El año pasado Mitsubishi México en la presentación de Outlander PHEV nos dio a conocer su proyecto para México que constaba de más de 10 autos nuevos, el primero fue Outlander PHEV, hace unos meses conocimos la nueva L200 2025 y ahora toca el momento de Outlander Sport 2025, una SUV compacta, algo nuevo para la marca.
Un nuevo modelo se suma al portafolio de Mitsubishi Mexico, Outlander Sport 2025, llega a presumir su motor 1.5 L de 4 cilindros con un total de 103 HP y 104 lb-pie, acoplada a una transmisión automática CVT.
Esta nueva camioneta llega a México con 2 versiones, donde los cambios principales vienen enfocados en el diseño exterior e interior, ya que la motorización sigue igual para ambas
Outlander Sport recibe la versión base con el nombre de SE con un valor de $457,800 aproximadamente 24,500 dólares y por último la versión con mayor equipamiento, SE PLUS, tiene un costo de $504,500 aproximadamente 27 mil dólares. Outlander Sport ya se encuentra a la venta desde su página oficial.
Rivales para esta nueva SUV compacta, como tal hay demasiados, el mercado mexicano está repleto de muchos modelos muy parecidos en cuanto a Motorización, precios y tamaños, pero si podemos destacar que llegara dandole batalla a mazda CX-30, Nissan Kicks, chevrolet trax, Honda HR-V y otras más procedentes de china.
Hablando de China, esta nueva SUV destaca por no venir de procedencia china y es que tenemos varios puntos donde se fabrica, algunos modelos salen de la Planta de Mitsubishi en Okazaki, Japón, otros de Planta de Mitsubishi en Laem Chabang, Tailandia, otros de Planta de Mitsubishi en Curitiba, Brasil y por último de donde recibimos outlander sport es de la planta Mitsubishi en Cumaná, Venezuela.
OUTLANDER SPORT 2025 DETALLE A DETALLE
Empezando por los puntos importantes de seguridad, ambas versiones reciben 6 bolsas de aire, todos los sistemas de Frenos (ABS, EBD, BA) Control de estabilidad, control de tracción, monitoreo de la presión de los neumáticos, entre otras cosas más, lo único que se suma para la versión SE PLUS es el monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y los sensores de estacionamiento de reversa.
Ahora hablemos del diseño, Outlander sport es una suv compacta que nos brinda 4.3 metros de largo, 1.8 metros de ancho y 1.6 metros de alto, lo cual se traduce en una suv un poco pequeña en cuanto a sus rivales. En cuanto al diseño, por ser algo nuevo para México, no le podemos dar una comparación como tal, pero sí podemos destacar un estilo muy recto, estrenando el nuevo color “Energetic Yellow Metallic” saliendo fuera de lo común con los colores que maneja la marca.
De serie para ambas versiones recibimos Todas las luces LED, espejos abatibles eléctricamente con ajuste eléctrico y luces direccionales, limpia parabrisas trasero y para la versión SE PLUS se suma la apertura de manos libres para cajuela y limpia parabrisas automático, en general por los exteriores no tenemos los grandes accesorios, solo un equipamiento básico y necesario.
Llegamos a los interiores, donde se nota más las diferencias entre versiones, para comenzar de serie tenemos un volante multifunción forrado en piel con ajuste de altura y distancia, asientos manuales, aire acondicionado de doble zona con salidas de aire en la segunda fila, un enfriador para bebidas y visera de vanidad con espejo y luz.
Para la versión SE PLUS sumamos más equipamiento en total, 5 accesorios más, iluminación ambiental LED, todo el tablero forrado en tela ERASSE en color MELANGE MOCHA, vestiduras en piel sintética, clúster de instrumentos digital de 8” y un espejo electrocromico.
Donde también vemos muchos cambios entre versiones es en el infoentretenimiento y es que aquí la primera versión recibe una pantalla de 8” mientras que la tope de gama una pantalla de 12.3” con la conexión inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto, junto a un cargador inalámbrico.
LO BUENO DE MITSUBISHI OUTLANDER SPORT 2025
Hay que destacar varias cosas buenas para este nuevo modelo, en primer lugar, contar con Frenos de disco tanto en la parte delantera como en la parte trasera le termina dando un plus a comparación de sus rivales, además de sumar 6 bolsas de aire.
El que las versiones no cambien entre motorización y seguridad le termina dando mayor importancia a la personalización, ya que existe un público que no está buscando el mayor equipamiento, así se evita pagar $46,700 pesos más sin descuidar los 2 puntos antes mencionados
Por último, la relación Precio calidad, es una SUV a un precio muy competitivo, pero el no llegar de fabricación china, le da una ventaja bastante grande a comparación de sus rivales.
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