“Siente el veneno” Así es como la marca nos presenta su modelo FIAT PULSE ABARTH 2024, un modelo que ha generado controversias por algunos detalles que aquí te voy a contar para saber si es una muy buena opción o una mala opción.
PRECIOS Y LOS RIVALES PARA PULSE ABARTH
Este nuevo modelo “deportivo” llega con un precio que comparado a sus rivales lleva ventaja, pero hay algo ahí que no me termina de convencer. Una sola versión con un valor de $499,500 pesos, aproximadamente 24,900 dólares. Llegando a México a competir con modelos como Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI, Toyota GR Yaris y otros modelos que lamentablemente no se venden en México.
Antes de pasar a lo importante, hay que mencionar un punto relevante para este modelo, y es que su fabricación es en brasil, además de venir en la misma plataforma que el ya conocido FIAT PULSE, que aquí en México se vende en 4 versiones que van de los $348,500 pesos a los $436,500 pesos. Pero con cambios principalmente en potencia y diseño.
¿EN REALIDAD PULSE ABARTH ES UN AUTO DEPORTIVO?
Durante estos días que lo tuvimos a prueba te puedo decir que la relación peso potencia hace que su manejo sea divertido, ya que al tener el motor 4 cilindros turbo de 1.3 litros. Recibe 173 HP y 198 lb-pie que, en relación con sus 1,281 kg de peso bruto, hacen que sé pequeño motor le quede más que de sobra.
Se siente deportivo por varias cosas, en primer lugar que no tenemos ese famoso Turbo lag, la reacción del vehículo es al instante por lo cual podemos hacer un 0 a 100 km en tan solo 7.6 segundos y velocidad máxima de 215 km/h, tal vez no sean los números más deportivos, pero analiza el tamaño de motor, es un muy buen número. A esto súmale que tiene sistema de escape de alto desempeño Abarth, bastante atractivo en cuanto a sonido y diseño, que te trasmite esa sensación de tener un auto deportivo.
Otro de los puntos que hace que sea divertido es que es muy ágil, en bajas o altas velocidades el auto se siente estable y pegado al piso, a pesar de ser no tener el diseño deportivo ni las mejores características deportivas, Suspensión Delantera MacPherson con ruedas independientes y brazos basculantes inferiores con barra estabilizadora y en la parte trasera una Suspensión Eje de torsión con ruedas semi-independientes además de que en comparación del modelo normal tiene resortes 13% más firmes y 15% de mayor rigidez torsional lo cual hace que se sienta un auto, estable y con buena reacción.
Para sacarle toda la diversión tenemos el modo de manejo Poison, el cual hace que el acelerador sea 60% más sensible al tacto, endurece la dirección, la transmisión hace cambios más rápidos y las asistencias electrónicas ayudan a un manejo más deportivo, aunque también podemos ir en modo tranquilo, ya que cuenta con el modo de manejo Normal y Manual.
Una de sus mayores ventajas es el ahorro de gasolina, claramente es un motor pequeño, y eso era de esperarse, pero a ese nivel, en un modo de manejo tranquilo sin problema puedes tener 13-14 km por litro y a pesar de tener el modo Poison que es el “deportivo” sigue siendo ahorrador, te puedes divertir y no gastar tanto dinero, aunque el tanque de gasolina es de 47 litros, no va a ser tan caro llenarle el tanque.
SABEMOS QUE ES DEPORTIVO, PERO TAMBIÉN ES SEGURO O ALGO ASÍ…
Uno de los puntos algo controversiales es en la seguridad, si hay cosas buenas, como por ejemplo el ya contar con 4 bolsas de aire, Frenos ABS, control de tracción y de estabilidad y algunas ADAS como Control de velocidad, crucero, alerta de cambio de carril, Sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Asistencia de Arranque en Subidas, Asistencia de regulación luces altas y bajas automáticas y frenado automático de emergencia, aquí es donde viene esa pregunta interesante, ¿Solo eso?, y la respuesta es, sí, tenemos un equipamiento de seguridad muy básico, lo necesario, pero básico.
POR DENTRO ES LO MISMO QUE UN PULSE NORMAL, SOLO CON ALGUNOS DETALLES MÁS PARA QUE SEPAS QUE ES ABARTH.
Por dentro, el diseño es igual a su variante básica, con accesorios como la pantalla de 10.1” con Apple Car Play & Android Auto Inalámbrico, 4 bocinas y 2 tweeters, cuadro de instrumentos digital de 7”, Cargador inalámbrico, volante deportivo multifunción, Aire acondicionado automático y claro que al ser una variante Abarth, también tenemos detalles de su estilo, en la consola central y en varias partes de los interiores encontramos emblemas y logos referentes al famoso escorpión así como los asientos de corte deportivo en piel con las costuras en color rojo además con insignia Abarth para darle mayor presencia.
Por la comodidad, yo siendo una persona de 1.80 m siempre sufro un poco con este tema, pero aquí en donde vayas, la comodidad estará presente, claro, no al nivel de una camioneta, pero tampoco vas a estar todo apretado e incómodo, algo interesante es que los asientos son de ajuste manual, pero nada que complique o empeore la comodidad.
FIAT PULSE ABARTH POR FUERA SI SE VE LLAMATIVO EL TENER UN ESCORPIÓN ES LLAMATIVO A LA VISTA
Por fuera de las cosas que más llama la atención son los emblemas del escorpión, donde veríamos el logo de la marca ahora vemos los emblemas de Abarth, por otro lado, de sus detalles más llamativos son la Fascia delantera body color con inserto color negro y rojo además de que la Fascia trasera es de estilo deportivo con inserto tipo difusor en color negro que justo a la salida de escape hace que resalte demasiado, además de estar disponible en 4 colores especiales para la versión Abarth, que mi favorito es el color blanco.
CONCLUSIÓN SOBRE FIAT PULSE ABARTH 2024
Este modelo lo adquieres cuando ya conoces a la marca, muchos por el precio no llegan a considerarlo como opción, pero una vez conociendo a FIAT ya sabes lo que recibes, un auto que si o si va a ser divertido, en ciudad, en carretera, si lo llegas a modificar se va a volver a un más divertido.
Tal vez sí llegaría a faltar un poco de equipamiento en seguridad y tecnología, pero es algo que a final de cuentas no hará que el precio se mantenga, entonces por lo que pagamos y recibimos es un equipamiento equilibrado. Aquí en STOCK 7 le vamos a dar una calificación de 9.5 de 10, ya que estamos viendo un auto muy bien equilibrado, que cumple con lo que te prometen y te da a sentir lo que es manejar un auto de este segmento.
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